Prijzen
Wat kost chiptuning?Stage 1 € 195,-
Een heldere prijs zonder verrassingen achteraf. Hieronder lees je precies wat je krijgt en waar de prijs van afhangt.
Tarieven
Onze chiptuning tarieven
| Dienst | Prijs | Wat je krijgt |
|---|---|---|
| Stage 1 software | € 195,- | Uitlezen en controleren vooraf · Originele software bewaard · Testrit na het schrijven · Nazorg en bijstellen |
| Stage 2 en verder | Op aanvraag | Eerst beoordelen wat de techniek aankan · Afstelling binnen veilige marges · Advies over wat wel en niet verstandig is |
| Uitlezen & diagnose | Op aanvraag | Volledige uitlezing · Uitleg over de foutcodes · Eerlijk advies |
Prijsopbouw
Waar hangt de prijs van af?
Merk, model en motor
De ene motor is met een paar handelingen uit te lezen, bij de andere moet de ECU eruit. Dat verschil zie je terug in de tijd en dus in de prijs.
Stage 1 of verder
Stage 1 is puur software en kost € 195,-. Zodra er hardware bij komt (uitlaat, intake, intercooler) maken we een prijs op maat.
Staat van de auto
Foutcodes of achterstallig onderhoud lossen we eerst op. Tunen op een motor die niet gezond is, doen we niet.
Extra wensen
Denk aan snelheidsbegrenzer, start-stop of pedaalrespons. Zulke aanpassingen bespreken we vooraf, inclusief de prijs.
Let op
Waarom de goedkoopste tuning zelden de beste is
Een standaardbestand zonder uitlezen is binnen een half uur geüpload. Dat is goedkoop, maar de software weet niets van de staat van jouw motor. Wij lezen eerst uit, kijken naar foutcodes en slijtage en schrijven daarna pas.
- Altijd uitlezen en beoordelen vooraf
- Originele software wordt bewaard
- Afstelling binnen veilige marges
- Testrit en nazorg inbegrepen
Vragen
Veelgestelde vragen over de prijs
Wat kost chiptuning bij Multiservice Hagemann?
Stage 1 kost € 195,-. Daarin zitten het uitlezen vooraf, de software op maat, de testrit en de nazorg. Voor Stage 2 of werk aan hardware maken we een prijs op maat.
Waarom verschilt de prijs per bedrijf zo sterk?
Een goedkoop standaardbestand zonder uitlezen is zo geüpload. Wij controleren eerst of de techniek in orde is en stellen daarna af binnen veilige marges. Dat kost tijd, maar voorkomt schade.
Is chiptuning slecht voor mijn motor?
Niet als het verantwoord gebeurt. We blijven binnen veilige marges en passen niets aan als de auto daar niet klaar voor is.
Kan de originele software terug?
Ja. De originele software wordt bewaard, zodat we de auto altijd kunnen terugzetten naar de fabrieksinstellingen.
Hoelang duurt het?
Reken bij Stage 1 op een dagdeel, inclusief uitlezen, schrijven en een testrit. Ook 's avonds tot 21:30 uur mogelijk.
Afspraak
Benieuwd wat het voor jouw auto kost?
Geef merk, model en motor door, dan hoor je snel wat er mogelijk is en wat het kost.